ການຂາດແຄນພາຊະນະບັນຈຸສິນຄ້າຂອງຈີນຖືກຫຼຸດລົງ

ຄູ່ມືແນະ ນຳ: ມີຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າໃນປີ 2020 ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທ່າເຮືອແຫ່ງຊາດຈະມີ 14,55 ຕື້ໂຕນ, ແລະຕົວເລກການ ນຳ ເຂົ້າທ່າເຮືອຈະມີ 260 ລ້ານ TEU. ທັງທ່າ ກຳ ປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າແລະທ່າເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າຈະເປັນອັນດັບ ທຳ ອິດໃນໂລກ.

adad-krpikqe9999513

“ ຜູ້ຜະລິດຖັງບັນຈຸຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງພວກເຂົາ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະ ຈຳ ເດືອນຂອງພວກເຂົາໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 500,000 TEU. ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ການຂາດແຄນພາຊະນະບັນຈຸໃນບັນດາທ່າ ກຳ ປັ່ນຫຼັກຂອງປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 1,3%, ແລະການຂາດແຄນພາຊະນະບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນລົງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. " ໃນວັນທີ 24, ທ່ານ Zhao Chongjiu, ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກ່າວວ່າ: ປະຈຸບັນ, ປະກົດການຂອງຕະຫຼາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາຕູ້ໂດຍສານ ໜຶ່ງ, ຍາກໃນການຊອກຫາຕູ້ໂດຍສານ ໜຶ່ງ ແລະລາຄາສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.

ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວຂອງຫ້ອງການຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງສະພາລັດໃນມື້ນັ້ນ, ທ່ານ Zhao Chongjiu ໄດ້ວິເຄາະວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງການສະ ໜອງ ແລະຄວາມຕ້ອງການ. ດ້ວຍການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງການຄ້າຕ່າງປະເທດບັນຈຸໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການລະບາດ, ປະສິດທິພາບຂອງທ່າເຮືອຕ່າງປະເທດໄດ້ຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງພາຊະນະບັນຈຸເຄື່ອງເປົ່າ ຈຳ ນວນຫລາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບອິດທິພົນຂອງປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຈະລາຈອນ Suez Canal, ຄວາມສາມາດຂອງບັນດາເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍຍັງຄົງ ແໜ້ນ ໜາ, ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ກາຍເປັນປະກົດການທົ່ວໂລກ.

ທ່ານ Zhao Chongjiu ກ່າວວ່າກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະປະສານງານວຽກງານຮັບປະກັນການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມການລະບາດຂອງພະຍາດເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ ສຳ ຄັນເຊັ່ນ: ພົນລະເຮືອນແລະວັດຖຸຕ້ານການລະບາດ. ພ້ອມດຽວກັນ, ມັນໄດ້ປະສານງານຢ່າງຈິງຈັງກັບບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດເພື່ອເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດຂອງເສັ້ນທາງການສົ່ງອອກຂອງຈີນແລະການສະ ໜອງ ຕູ້ຄອນເທນເນີ. ໃນບັນດາເສັ້ນທາງສາຍຕ່າງໆຂອງຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ຈຳ ນວນ Cabin ທີ່ລົງທືນໂດຍບໍລິສັດເສັ້ນທາງສາຍ ສຳ ຄັນໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພຶດສະພາປີນີ້. ໃນນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງເສັ້ນທາງສາຍ ເໜືອ ຂອງອາເມລິກາບັນລຸ 5,51 ລ້ານ TEU, ເພີ່ມຂື້ນ 65% ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງເສັ້ນທາງເອີຣົບກໍ່ເພີ່ມຂື້ນ 38% ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີຜ່ານມາ.

"ດ້ວຍການປັບປຸງສະຖານະການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມການລະບາດຂອງພະຍາດແລະການສືບຕໍ່ການເຮັດວຽກແລະການຜະລິດໃນແຕ່ລະປະເທດ, ຕະຫຼາດຂົນສົ່ງທາງນ້ ຳ ຈະຄ່ອຍໆກັບສູ່ສະພາບປົກກະຕິ." ທ່ານ Zhao Chongjiu ກ່າວວ່າໃນບາດກ້າວຕໍ່ໄປ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຊີ້ ນຳ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດໃຫ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີ ກຳ ລັງການສະ ໜອງ ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສົ່ງອອກຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຈີນ. ; ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການໂອນເຂົ້າບັນຈຸເພື່ອຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບແລະການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ logistics ສາກົນຢ່າງສະດວກ; ເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມກວດກາຄ່າບໍລິການຢູ່ທ່າເຮືອທາງທະເລ, ພ້ອມທັງສືບສວນແລະແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ກ່າວຫາທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ ຕາມລະບຽບກົດ ໝາຍ.

ມີຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າໃນປີ 2020 ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທ່າເຮືອແຫ່ງຊາດຈະບັນລຸ 14,55 ຕື້ໂຕນ, ສ່ວນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ Port ແມ່ນ 260 ລ້ານ TEU, ແລະສ່ວນທ່າເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທ່າເຮືອຈະເປັນອັນດັບທີ ໜຶ່ງ ໃນໂລກ. ປະເທດຂອງຂ້ອຍຍຶດຄອງ 8 ໃນ ຈຳ ນວນທ່າເຮືອ 10 ອັນດັບ ທຳ ອິດຂອງໂລກໃນແງ່ຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະປະເທດຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນ ຈຳ ນວນ 7 ທ່າເຮືອ 10 ອັນດັບ ທຳ ອິດໃນແງ່ຂອງການ ນຳ ເຂົ້າບັນຈຸ.


ເວລາໄປສະນີ: Jun-26-2021